Das Kreuzungsplateau A 23 Anschlussstelle Landstraße, Landstraßer Gürtel und  Landstraßer Hauptstraße stieß zunehmend  an die Grenzen seiner verkehrlichen Leistungsfähigkeit. Auch die nähere Umgebung entwickelte sich aufgrund verschiedener städtebaulicher Projekte wie etwa dem neuen Hauptbahnhof oder Eurogate sehr dynamisch. 

Aus diesem Grund plante die Asfinag gemeinsam mit der Stadt Wien die Neugestaltung dieses Verkehrsbereichs entsprechend den modernen Ansprüchen von Menschen, Verkehr und Umwelt.

Dabei wurde die Relation Landstraßer Gürtel – A 23 mittels einer Unterführung niveaufrei gemacht, um sie  von den anderen Kreuzungsrelationen zu entflechten. Die Relation Landstraßer Gürtel – Landstraßer Hauptstraße erhielt durch die Anbindung der Franz- Grill-Straße, welche ein eigenständiges Projekt der Stadt Wien darstellte, einen weiteren Arm. Für einen optimalen Lärmschutz erhielt die Abfahrtsrampe von der A 23 bis zur Landstraßer Hauptstraße vor dem Wildganshof eine Einhausung.

Sowohl die Planung als auch die Bauabwicklung erfolgte als Gemeinschaftsprojekt von ASFiNAG und MA 28 – Straßenverwaltung und Straßenbau.