Der Bauabschnitt 1 der Weststrecke Linz - Wels von Linz bis Marchtrenk war in 3 Baulose unterteilt.

Baulos 1.1 Ersatzretentionsraum Krumbach beinhaltete die Herstellung eines Rückhaltedammes mit einer Länge von rd. 160m mit einem Drosselbauwerk und einer Überströmsektion zur Hochwasserentlastung, welcher quer zum Abflussraum des Krumbachs angeordnet ist. Im Bereich des Drosselbauwerkes wurde der Krumbach auf einer Länge von knapp 100m umgelegt. Zusätzlich wurde ein Hochwasserschutzdamm rechts entlang des Bahndammes der Weststrecke mit einer Länge von ca. 411m hergestellt.

Das Baulos 1.2 beinhaltete im Wesentlichen die Herstellung des Unterbaus für die Gleise 1 bis 4 und die Linzer Lokalbahn (LILO) sowie die Errichtung der Kunstbauten (Brückenobjekte, Durchlässe, Stützmauern). Weiters wurden im Projektsbereich Straßenbauarbeiten und wasserbauliche Maßnahmen umgesetzt, sowie Lärmschutzwände errichtet.

Das Baulos 1.3 beinhaltete die Hochbau- und Ausbauarbeiten der Haltestelle Leonding. Diese Arbeiten werden vss. im Zeitraum von Jänner 2027 und Dezember 2028 durchgeführt.